레오파르트2

중량이 무거워서  험지기동에 문제가 있으며 실제로 험지 돌파 능력이 떨어진다는 평가가 주를 이음

이거는 2차 세계대전에서 티거랑 판터가 격엇던 문제랑 거의 동일 무게가 존나 나가고 변속기 문제가 주로 이뤄 험지에서 험하게 굴렷다간 비전투손실 나는게 일과 반면 T34는 500마력 디젤엔진으로 험지 야지에서 빠른 기동력을 보여줫음

이에 K2는 무게가 좀 가벼워서 방호력에는 어느정도 희생이 있을수 있겟으나 유기압식 현수장치 도입으로 라스푸티차 같은 진흙탕 까진 아니더라도 험지 기동이 꽤나 원할함 

애초에 레오파르트2 가 소련 기갑 웨이브 막을려고 수비적으로 만든 전차라 험지기동을 상정 안하고 만든 구시대 설계방식이라는 점 떄문이라는 한계점 때문이기도 하지만 

그리고 3년간 18대 찍고 있는데 우리는 이미 폴란드에 100대 이상 넘겻을 정도로 생산량도 차이나는게 t34급 생산량은 아니지만 그래도 레오따윈완 차원이 다른 물량을 뽑고 있다는점에서 제2의 t34 쇼크 아닌 k2 쇼크를 맛보고 있을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ