맨날놀러.. | 00:56 | 추천 0 | 조회 197

중국 조선, 자동차, 그리고 바이럴 +54 [7]

SLR클럽 원문링크 https://m.slrclub.com/v/hot_article/1380255

요즘 몇달새 자게에 중국 자동차 바이럴이 엄청나게 올라오고 있습니디

최근에 일본 커뮤니티에도 혼다 도요다 차에 대해 가성비가 안좋니, 전기차 시장 대응이 안좋니 하는 바이럴이 자꾸 올라와서 일본내에서도 논란이 있습니다
(익숙한 패턴이죠)

자동차보단 조선이 제 전문분야라 이쪽을 얘기하면

조선업계에서의 중국의 품질은 아주 형편없죠 경악스러운 수준입니다
그럼에도 가격 덤핑으로 이걸 만회해오고 있는 현실입니다

문제는 중국이 이제는 주요 도시, 산업에서 임금이나 원자재 가격이 많이 올랐고 더이상 가격덤핑으로 이걸 방어할 수준을 넘어가고 있습니다

조선의 경우 구매자가 일반 시민이 아니고 선주사, 용선주 이므로 이 ‘Made in China’의 이미지를 벗어나는데 아주 어려움이 있죠

하지만 자동차는 구매자가 일반 시민이기때문에 이 이미지를 벗어내기 위해 바이럴에 힘을 쏟는겁니다

과거 삼성이 비슷한 싸움을 진행한 바 있고 이건희회장의 신경영 선언을 시작으로 막대한 시간과 비용을 들여 지금에 이르른 것이죠

다만 근본적인 품질개선 없는 바이럴로 이걸 어디까지 해소할 것이냐는 의문이긴 하네요

잠이 안와서 주저리주저리 해봤습니디

[신고하기]

InterG

짱개 전쟁
sadari

10년후엔 중국이 세계기술 탑급으로 될가능성이

매우 큽니다
맨날놀러다니고싶다

일부산업은 인정하지만 대부분은 안될겁니다
그래매리안

어째서죠
맨날놀러다니고싶다

국민성과 국가구조와 미국과의 관계 이 세개가 제일 크다고 봅니다
Crt.Cake

일반적인 자유경제 자본주의 경제의 국가들과 다른 체제로

일종의 불공정 경쟁...

14억의 무지막지한 자국선호 내수시장과 낮은 임금의 무한공급 노동력, 독재 정부의 끝없는 지원..

한국의 산업들은 그런 나라 산업과 직접경쟁해야 하니.. 어려운것.

중국이 내부로 부터 분열되었으면 좋겠지만..

그럴 가능성은 그다지 없는듯..

시진핑이 죽거나 정권 교체되면 몰라도.
맨날놀러다니고싶다

중국 지식인들이랑 이야기해보면 의외인점이 시진핑과 일당체제에 대한 비판이 생각보다 많습니다. 중국 내에서도 이걸 제일 경계하니 10-20대에 대한 애국 교육(?)을 강화하고 있는거죠

1 2 3 4 5

중국 조선, 자동차, 그리고 바이럴 +54 [7]

댓글(7)