서울이나 광역시 같은 대도시들은 차 없어도 살만하다
뒤집어서 말하면 시골은 차 없으면 생활이 불가능하다
군이나 인구 10만 내외 도시들은 읍면리로 빠질 경우 하루종일 버스 3-4대만 다니는 경우도 허다함
그것도 시간 못맞추면 안되기 때문에 미리 나와있어야 됨
콜택시는 당연히 만원단위 요금이 나오기 때문에 엄두도 못냄
시골에서 쓰레기 불법으로 소각하는 이유도 얼추 비슷함 (물론 잘한다는건 아님)
쓰레기 버리려면? 차타고 나가야함
수거차량이 수도권이나 대도시랑은 다르게 구석구석까지 못가는 경우가 허다하기 때문
소위 말하는 시골 버스들의 배차간격
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찐시골은 마을에 구멍가게도 없음
면허 반납하는게 면허 가지고 있는것보다 '이익'이 있어야함. 그런거 없이 그냥 반납하라? 노인들이 바보인줄 아나 반납하게 ㅋㅋ
어디는 하루에 한대 편도로만 운행함
내가 지방에 살아보니 나이먹고 반납안한다고 비난하기 어려움
나 사는 여기도 이런데
더작은곳은 답도없지
시골은 이해하는데 도심에서 사고치는 사람들은....
근데 면허라는게 갱신이 있는 이유가 능력이 안되면 박탈하는건데 늙어서 안전에 위협을 가하면 박탈되는거지 이동권 그런건 별개고
그걸 갱신 때 통과했으면 그대로 보유하는거임.
검사 통과했는데 박탈? 무슨 권한으로?인거고.
갱신규정을 전연령 빡빡하게 조이면 말한것처럼 되긴 할듯.
급발진 방지장치나 빨리 설치 홍보했으면
저번에 촌동네가서 작업하는데 무면허인데 운전하는 할아버지도봄...ㄷ
그냥 브레이크랑 악셀 누를때마다 브레이크! 악셀! 소리 나게 하는 장치 만들어드리면 안되나
나 어릴때는 우리동내 들어가는 버스가 하루에 4대인가 5대였는데
4륜 전동휠체어나 그런 전동 모빌리티 쓰면 안되나 싶기도 하겠지만 날씨 영향도 꽤 있고 국도중에는 인도조차 없는 경우가 허다하고 그나마도 지방 공단이 IC로 빠지는 길목에 있는 길도 많아서 대형 덤프트럭이나 대형 화물차량들이 옆에 지나가서 사실상 힘듬 오토바이같은것도 잘못 휘말리면 옆에 지나가면서 바람으로 넘어질 수 있는 수준이라 차라리 트위지급 소형 전기차량으로 전환 하는것도 방법이긴 한데 그건 또 충전할려면 또 개고생이라
버스정거장까지 가는것만해도 꽤 먼 동네가 많아서
시골은 그렇다치고 광역시는 왜 안할까...