최근들어 dpf연소시 울컥거림도 있고 연비도 예전보다 안좋아진 것 같아서 인젝터 상태가 좀 신경 쓰이기도 하고 예방정비 차원에서 결국 4개를 한꺼번에 리빌드했습니다.
제가 좀 예민해서인지는 모르겠지만..괜히 멀쩡한 인젝터까지 까는건 아닌지 모르겠네요
차 맡겨놓고 바로옆에 레이싱시뮬방이 있어서 거기서 시간좀 떼울까 했다가 문 잠겨있어서 찾아보니 오후2시 오픈ㅠㅠ

작업 자체는 꽤 제대로 해주는 업체이기도 하고 다른곳은 인젝터를 탈거해서 다른곳으로 보내고 가져와서 장착만 해주는 반면 여기는 입고와 동시에 탈거해서 바로 오버홀을 해줘서 시간이 적게 걸려서 좋은 것 같아요

조립후 테스트벤치에 물려서 측정을 해줍니다.

이정도면 나름 잘 맞춰놓은 것 같습니다.
사진상엔 안 나왔지만 저항값도 기준치에 근접하고 30만을 타며 수리를 했던적이 있는지 모를녀석이지만 분사량도4개가 거의 비슷하게 나오는 게 마음에 드네요.
리턴량도 크게 튀는 놈 없이 비슷하게 나왔고요 결국 중요한 건 차에 꽂고 실제로 타봐야 알겠지만
적어도 테스트 결과만 보면 상당히 깔끔하게 나온 것 같습니다.

이제 다시 차에 장착하고 최종적으로 보정코드 입력!
냉간 시동이나 공회전 진동, 저속 울컥거림, 연비 같은 거 좀 지켜봐야겠습니다.
4기통 딸딸이라 인젝터도 네 개 뿐이라 그런지 일단 생각했던 금액의 절반 가까이 되는 가격에 리빌드하고 테스트까지 했으니 담두 출퇴근 하면서 지켜봐야겠네요
디젤차 오래 타신 분들은 인젝터 리빌드 해보신 적 있으신가요?
리빌드 전후 체감이 어느 정도였는지 궁금합니다.

개썩차에 이것저것 하다보니 수리비가 차값 이상으로 나갔네요..ㅠㅠ
모두 한주 마무리 잘 하세요

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