양발운전 천만원빵 최신근황.jpg
예전에 유명했던 양발운전 천만원빵 내기
그리고....
요즘에도 여전하다 함...
참고로 도로교통공단에서 택시기사들 처음 시작할때 5일 교육 받는데 이때 제일 중요하다고 강조하고 또 강조하는게 왼발은 지지대에 정석대로 올리는거랑 양손운전임;;;;
왼발 올리는 이유는 왼발이 지지대위에 있어야 급박한 순간에 브레이크를 밟을때 오른발에 제대로 힘을 줄수있기 때문임
그리고 양손운전도 한손운전보다 위급상황 대처가 훨씬 빠르고 견고하기 때문에
심지어 실기시험도 보는데 핸들에 센서달려서 양손운전 안하면 벌점쌓여서 탈락임
이 교육이 택시하려면 필수로 받아야하는데 일년에 4번만 신청받고 당첨 확률 5퍼라 7년넘게 당첨 안되는 사람도 나올정도라 실기 탈락하면 걍 택시기사는 못한다고 봐도됨...





양발운전은 제발 서킷에서만 하라고
엉망진창이라는 말의 표본같다
하지말라는데 굳이 양발운전함
-> 몸이 쏠리네? 발 위치 조정을 위해 페달 연장
-> 그래도 쏠리네? 조수석 헤드레스트 빼고 손잡이 달기
결과적으로 남들이 하지말라는짓 하려고 조수석 이용불가능으로 만들고 단점은 그대로 남음
가족이었으면 차 때려부셨음
ㅁㅊㄴ
그러니까 저 택시는 불법개조차량이란거네
양발운전을 하면 발뒤꿈치만 세우고 하반신을 우향으로 모두틀어버린거아닌가? 불안해서 어떻게 앉음?
실수한번에 목숨이걸린 카레이서들한테 물어보는건 어떨까
딸배나 택시나 맨날 목숨걸고 달린다 이러는데 실제로 목숨 걸리신분들 말이 더 신빙성있지않겠음?ㅋㅋㅋㅋㅋ
할재, 테슬라 사서 평생 오토파일럿만 하쇼
양발로 운전하고 싶으면 수동을 사
저런 부류들은 자기 삶이 팍팍해질수록 자기 생각이 견고해지는,
도태되기 정말 좋은 지능의 소유자들이 많음.
실익보다 신념의 증명이 우선인지라
자기 신념에 대해 부정하고 신념으로 인해 불이익을 받으면
자기는 순교하고 있으며 이것은 시련이다라고 생각하거든
저런놈들 멀쩡히 다니는거 보면 운전면허 같은건 일정기간마다 갱신을 위해 시험을 다시보게 할 필요가 있다고 생각함
그냥 고집이 ㅈㄴ 쎈 사람 같은데
그냥 사람이 정보경찰류인거 같네