[6]
OMG! | 25/09/20 | 조회 964 |오늘의유머
[5]
미께레 | 25/09/20 | 조회 166 |오늘의유머
[9]
OMG! | 25/09/20 | 조회 1311 |오늘의유머
[5]
FU☆FU | 25/09/20 | 조회 0 |루리웹
[3]
오지치즈 | 25/09/19 | 조회 0 |루리웹
[1]
오지치즈 | 25/09/19 | 조회 0 |루리웹
[19]
아일톤 세나 | 25/09/20 | 조회 0 |루리웹
[4]
오지치즈 | 25/09/20 | 조회 0 |루리웹
[18]
병아리좋아 | 25/09/20 | 조회 0 |루리웹
[5]
아키로프 | 25/09/20 | 조회 0 |루리웹
[10]
멧쥐땃쥐 | 25/09/20 | 조회 0 |루리웹
[9]
란설하 | 25/09/20 | 조회 0 |루리웹
[23]
나오하루 | 25/09/20 | 조회 0 |루리웹
[8]
파괴된 사나이 | 25/09/20 | 조회 0 |루리웹
[9]
안면인식 장애 | 25/09/20 | 조회 0 |루리웹
혁신이
아니니까요
한국은행은 금융사고 예방에나 혁신해야...
개인택시 면허 사고 파는것도 이제 규제해서 자연 소멸되게 해야함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 화끈하네요
총량제에서 비롯된 일인데 어떻게 규제를 하나요? ㄷㄷㄷ
총량제는 그대로 두는것이 맞고 (늘리지만 않으면 됨)
자율운송업체를 희망하는 단체가 기존 택시면허를 구입하는 방법이 베스트.
자율주행 도입의 시작 단계라고 생각해야죠.
저는 찬성 아님
자율주행 시작하믄
택시회사 기사는 끝 소멸되는 직종이 될 듯
몰론 자율주행이 커버 못하는 지역은 택시 타겟지만
수익이 날가 ㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌ
규제 다 풀고 지금 있는 면허 구입해야지 사업 가능하면 안될까유? ㄷㄷㄷ