새로운 메르세데스-벤츠 GLC EV +82 [2]

메르세데스-벤츠의 인기 SUV인 GLC가 'EQ 기술을 접목한 GLC'라는 이름으로 첫 순수 전기차 모델을 선보입니다. 이 모델은 기존의 아우디 Q5, BMW X3 등과 경쟁해 온 GLC의 새로운 전기차 버전으로, 아우디 Q6, 포르쉐 마칸, BMW iX3 등과 경쟁하게 될 것입니다.

성능 및 효율성

배터리 및 출력: 94.0 kWh의 리튬 이온 배터리를 탑재하며, 최고 출력은 483마력에 달합니다. 이는 BMW iX3의 463마력보다 20마력 높은 수치입니다.

견인 능력: 선택 사양인 트레일러 히치를 장착할 경우, 2,400kg에 달하는 견인 능력을 자랑합니다.

주행 거리: 800볼트 아키텍처 덕분에 유럽 WLTP 기준으로 713km라는 인상적인 주행 거리를 달성했습니다. 하지만 미국 EPA 기준으로는 이보다 낮을 것으로 예상됩니다.

충전 속도: 최대 330kW의 충전 용량으로 단 10분 만에 303km 주행이 가능한 배터리 충전이 가능합니다.

혁신적인 서스펜션: S클래스에서 가져온 에어매틱 서스펜션과 'Car-to-X' 기능이 결합된 지능형 서스펜션 제어 시스템을 통해 뛰어난 승차감을 제공합니다. 구글 지도 데이터를 활용해 최적의 차체 높이를 자동으로 조절하는 기능도 포함됩니다.

핸들링: 후륜 조향 시스템을 선택 사양으로 제공하여 60km/h 이하 속도에서는 뒷바퀴가 앞바퀴와 반대 방향으로 최대 4.5도까지 회전하여 뛰어난 기동성을 확보합니다.

디자인 및 편의성

독특한 외관: 중앙의 삼각별 로고를 포함해 942개의 조명으로 빛나는 거대한 그릴이 특징입니다. LED 헤드라이트와 리어 라이트에도 삼각별이 적용되어 독특한 디자인을 완성합니다.

커진 실내 공간: 가솔린 모델보다 7.9cm 길어진 297.2cm의 휠베이스 덕분에 앞좌석 및 뒷좌석 레그룸이 각각 1.2cm, 4.8cm 늘어났습니다.

넉넉한 적재 공간: 뒷좌석을 접지 않았을 때 570L, 접었을 때 최대 1,739L의 넓은 적재 공간을 제공합니다. 엔진이 없기 때문에 앞쪽에도 127L의 보관함(프렁크)이 있습니다.

첨단 기술: 39.1인치 하이퍼스크린이 대시보드 전체를 가로지르며, 마이크로소프트와 구글의 인공지능이 통합된 MBUX 인포테인먼트 시스템을 실행합니다.

출시 시기 및 가격

새로운 GLC EV는 2026년 하반기 미국 시장에 출시될 예정입니다.

공식 가격은 아직 발표되지 않았지만, 2026년형 GLC 가솔린 모델의 시작 가격인 약 7천만 원(50,800달러)보다 약간 높은 수준이 될 것으로 예상됩니다.

https://www.motor1.com/news/771390/mercedes-benz-glc-ev-horsepower-range-specs/