테네리페 대참사

네덜란드 항공사 KLM 사는

연착 규정 중

이유불문 설사 항공기 납치가 일어나더라도

연착이 일어나면 모든 책임은 기장이 지고, 징역형 또는 벌금을 내야한다라는 규정이 있었다.

1977년 3월 27일 

KLM사 기장 야코프 펠트하위전 판 잔턴은

라스팔마스 공항의 테러 예고 전화로 로스로데오 공항으로 돌아가면서 늘어난 시간

앞의 비행기 이륙 지연 등으로 계속 시간이 지연되면서 본인의 죄가 계속 늘어나자,

초초하게 기다리며 안개로 시야가 안 보이는 상황에서 다른 비행기가 오고 있을 수 있다는 우려에도 이륙을 강행

이륙을 위해 최고속으로 돌진해 앞에 오던 다른 항공기와 충돌

기장을 포함한 583명이 사망하는 대참사 발생 후

KLM사는 부랴부랴 이 규정을 삭제했다.