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댓글(11)
지금 ktx도 안서고 달리면 3시간 나오죠.. 여기저기 다서니 늘어남.. 저기도 똑같음..
여기저기 서는 열차, 적게 서는 열차 다 포함해서 전체열차 평균속도가 2시간 30분입니다만...
빨리 가는 열차는 서울역 대전 동대구 부산만 서서 2시간 15분만에 가는 열차도 있어요
3시간짜리는 진짜 설데 안 설데 다 서고 밀양구포로 빠지거나, 수원발 대전까지 기존 경부선 경유하는 KTX나 그 시간 나올까 말까한거에요
그러네요 예전에 ktx 엄청 타고다녔는데 요즘엔 탈일이 없어서.. 동대구가 1시간 40분인가 걸렸던거 같네요..
서울역안가고 청량리 가야하나 ㄷ ㄷ ㄷ
저 중간중간 지자체 농간으로 정차역 10개는 생길듯
여기저기서 드리프트;;;;;;;;
이게 핵심이죠. 지극히 공감합니다.
만들려면 되도록 직선으로 해서 2시간 안짝 찍어보자
가감속이 월등히 빠른 동력분산식 열차라 같은 정차역 갯수로 비교시 KTX보다 훨씬 빠릅니다
지금 KTX로 저기 다 서면 3시간 넘어감
출장 갈 일이 있어 KTX를 탓는데 포항으로 가는 KTX가 있더라구요.
게다가 거기가 종점이더군요.
지방 중소도시 하나를 위해 전용KTX가 있다는게 첨 알았어요.