댓글(15)

• 루리웹-156346070105:07

  수소 말고 암소는 언제 도입하나요? 푸하하하

• 타이어프라프치노05:16

  네가 오늘부터 암소야

• 배이05:07

  귀엽게 생겼다

• 촤아아앗05:17

• 루리웹-583862479605:07

  전선 안 깔아도 매연이 없는

• 촤아아앗05:17

• HMS뱅가드05:10

  지금 비전화 구간에 넣을 동차 없어서 억지로 기관차에 무궁화호 연결해서 굴리고 있는데, 이거 넣으면 손해를 줄일 수 있겠지

• 치약맛민트초코05:15

  지금 무궁화호 전 객차가 내구연한 한계치를 초과해서 한량씩 사라져서 투입할 객차 자체가 없어서 무궁화호 편성이 점점 쪼그라드는 판이라서 저거 진짜 급하긴 함.
  ITX-마음은 전기동차라서 전철화 미완료구간은 디젤을 보낼수밖에 없는데 그 땜빵치는 디젤동차가 끌고 나갈 객차가 없어지는 판이니....

• 촤아아앗05:16

• 촤아아앗05:16

  일반 도시 전철에도 쓰기 좋을 듯

• 금빛곰돌이05:11

  연료전지 차량인가?

• 으어아으아오우어05:14

  전철화 안된 지방 근교열차로 딱이겠다

• 촤아아앗05:16

  운영비도 싸고 해서 좋을 듯 차차 수도권도 다 교체 해야겠지

• crys05:16

  근데 수용인원 늘리면 모를까 130명이면 아마 못바꾸는대가 더 많을듯. 지금도 운전 인원부족이라 철도차량이 극도로 적게굴러가는데. 그마저도 수용인원줄면 수익화가 나락가지 않나

• 촤아아앗05:17