2021 제네시스 G80 디젤 깡통을 운행중입니다
지방으로 일이 많아 16만 가까이 됐는데
엔진이 깨져 버렸네요.....
당일 오전 리스타 슈퍼노멀 + s1, 오일필터, 에어크리너
이렇게 교환하고 약 15키로 정도 운행하는데
엔진 에서 쿠쿠쿠쿵 하더니 시동 꺼지고
경고등 다 점등....
그전전 차량들도 리스타 오일로 관리했고
하다못해 마실용 스쿠터도 리스타로 관리하면서
만족했기 때문에 오일 문제는 아니라 판단,
교환한곳에서 뭘 잘못했나 했습니다.
차량은 올순정에 5,000km ~ 8,000km 마다 오일관련 교환하고 아주 조금의 문제도 없이 잘 운행했었고...
일단 지역내 엔진작업이 가능한 제일 큰 블루핸즈로
차량이동후 스타트모터가 죽은거 같다 해서
(엔진 붙은거 같은데.... 스타트모터?)
차를 띄워서 잘좀 봐달라 하니
엔진이 저지경이 됐다네요....
오전에 엔진오일 교체했다 이야기 안하고
엔진오일에 문제가 있냐 했더니
아니라고 오일은 양도 정상이고
필터나 이런거 보니 최근에 교환한걸로
보이는데 깨진 이유는 모르겠답니다...
엔진오일 교환 작업한곳은
a6 디젤, 스파크, 모닝 등등 운행했던 차량들
수년간 다녔던 곳이고
블루핸즈에서도 오일관련 이상은 없다고 했으니
작업실수는 없었다고 생각합니다.
디젤은 단종이라 새 엔진도 없고
4년된 차라 중고 엔진은 더더욱 없고....
최대한 구해보겠다며..
담당자님께서 어찌저찌해서 새것같은 중고로 구해오셔서
일단 작업은 진행 했습니다.
엔진 내린김에 하체쪽도 필요한 부분은 교환했는데
총 880 만원 나왔네요....
어차피 보증은 끝났고 날벼락 맞은김에
기록용으로 글 남겨봅니다.....
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4년만에 그것도 엔진이 없다니..
19년식 3.3터보도 업는거 아닌지..
계속 나오겠네요...신차 품질이 중요한게 아니라 내구성을 봐야 되는게...