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전자를 탔으면 좋았겠지만 후자를 타보았습니다 ㅎㄷㄷ
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장점요소를 뽑자면
일단 동급에서 에어서스 있는걸로 +1점 (근데 에어챔버 사이즈는 참 미니미하네여) 추가적으로 차고높이 조절가능
바보앤윌킨스 스피커 짱짱맨 +1(14-15개 였던걸로)
앞좌석 스웨디... 아니 마사지 시트 +1(통풍은 동승하신 딜러님이 켜주셨는데 바람이 전혀 안 느껴짐. 시승 중 내리라고 할까봐 시원하다고 구라깜 ㅡㅡ)
2열 B필러 에어벤트 있음 +1
크롬 vs 블랙팬서 몰딩 무료 선택 가능 +1
트렁크 차고높이 조절기능 +1
넓은 파로마... 아니 파나메라... 아니 파노라마 선루프 +1
20인치로 커진 휠로 시각적 안정감 +1
머 이 정도로 하고
단점은
쥐똥만한 스티어링 휠. 원래 작은거 좋아하지만 작아도 너무 작음 림 두께도 보배형들꺼 마냥 엄청 가늘어서 회전 중에 버튼이 자꾸 눌림 -2
뒷좌석 커튼 부재 -1
뒷좌석 리클라이닝 없음 -1
전륜기반 4륜 -1
엠비엔트 라이트 없음 -0.5
육기통 안나옴 T8 트림 안팔고 B5? B6만 팜(4기통 250대 마력) -5000
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작년 말인가 올해 초 페리전 모델 에어서스 한정판 출시했었는데 금방 매진 됐던걸로 기억
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아우디 Q5 씨발유 출시를 기대해 보자!
디젤말고 씨발유를 빨리 출시해라! 이! 아! 오! 디! 야!
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보르보