제트엔진 발명은 미국이 한게 아님. +9

원문링크 https://www.ilbe.com/11554526927

가장 최초로 발명한 나라는

영국이었음.

그것도

영국의 대학원생이 발명함.

바로 이사람  프랭크 휘틀.  휘틀이 발명해 낸 제트엔진을 휘틀식 엔진이라고 부른다.





비슷한 시기 독일도 제트엔진 개발해냄.


즉 영국과 독일이 가장 먼저 개발해낸 거임.

근데 영국과 독일의 제트엔진은 구조가 달랐음

영국의 제트엔진은 


이런 원통형 구조였음..  추력을 만들어내는 제트엔진 주위로 연소통들이 쭉 둘러싸고 있는 형태. 짤은 제너럴일랙트릭으로 미국회사다.

이런 원통형 구조의 제트엔진의 단점은  엔진의 추력을 늘릴려면 제트엔진 주위를 둘러싸고 있는 연소통들이  많아지거나 커져야만 했음

그러면 비행중 높은 항력으로 비행성능이 떨어지게 되고 제 속도를 못내는 단점이 생김


반면 독일이 개발해낸 제트엔진은 축류형 제트엔진임.  즉 전형적인 현대에 쓰는 제트엔진임

ㅁ

이런거. 제트엔진 주위로 연통이 둘러싸고 있는게 아닌 날씬하고 길다란 제트엔진
추력을 키울려고 해도 간단한데  압축기 안에 팬만 추가하면 되는 구조였음.

그러다 보니 항력은 적게 받으면서 힘을 늘릴 수 있는 좋은 구조였음.


실제로 영국과 독일 간 제트기로 전쟁 중 교전했는데 영국 제트기들이 독일 제트기들에 비해 엔진 구조에 따른 기동성 문제로 열세에 몰렸다고 한다.



그럼 궁금할거야.

왜 제트엔진을 최초로 개발한건 영국과 독일인데  

제트기 강국은 미국과 러시아가 됐는지.

2차 세계대전 때 영국, 독일 제외한 다른 나라는 제트기를 제대로 만들 수 없었다.

2차 세계대전 이후 독일이 패망하고

미국과 러시아가 가장 먼저 한 일이 독일에서 일하던 항공 공학자들 대거 스카웃 해가는거였음.

그 중에 한명이 V-2로켓을 개발하고 미국의 아폴로 계획을 진두지휘한  폰 브라운 박사가 있음.

  (베르너 폰 브라운 박사)

  로켓 공학자들 그리고 제트기 만드는 항공 공학자들을 미국과 구소련이 경쟁적으로 스카웃 해갔고

이들의 도움으로 미국과 러시아가 항공우주 강국이 됨.

소련과 미국이 비슷한 시기에 로켓을 발사하고  제트기를 만들어 내기 시작한 것이 이 때문이었지.