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북유럽엘.. | 20/06/24 15:05 | 추천 51 | 조회 7416

주작 유투버 인싸케이 해명! 그리고 반박!!! +2292 [31]

보배드림 원문링크 https://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/best/324979

어제 현까코인 탑승한 유투버 인싸케이 주작 저격글을 올림!!

https://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=1932140&rtn=%2Fmycommunity%3Fcid%3Db3BocWlvcGhxam9waHFib3BocXRvcGhxZ29waHFmb3BocXFvcGhxam9waHFlb3BocWY%253D 


그리고 주작건과 의문을 제기한 댓글에 인싸케이가 직접 댓글을 달았음





인싸케이는 이런 저런 내용의 댓글을 달았고!!


댓글에 따르면, 인싸케이가 주장하는 바는......

 차량 어디에서 큰 충격으로 부서진곳이 없고, 화재차량은 작년 누유건으로 화재위험성이 확인 되어 국토부 리콜 대상이었기 때문에,

상식선에서 생각을 하면 결함으로 인한 화재가 맞다!!


뭐 이런식으로 주장하고 있음!!


그렇다면 과연 진짜 맞는지 확인해보자!




우선 화재영상 부터 살펴보면!!

 

차량 전면부의 상태는, 영상으로도 사진으로도 확인 할 수 없는 상태이다.


하지만 인싸케이는 어디에도 큰 충격으로 부서진 곳이 없다고 한다;;


그래!! 그럴수 있다 치고!!


그렇다면 화재차량은 정말 리콜대상 차량이었을까??!


기사에 따르면, 작년 누유로 불이 날 가능성으로 리콜된 차량은 구형g80, eq900의 3.3터보 모델이다. 터보 오일피드 파이프에 문제로 리콜을 실시하였다. 



그렇다면 해당차량은 EQ900 3.3터보 모델일까??!


차량 뒷면 화재사진을 확대해서 살펴보자!!


잘 안보인다ㅠㅠ

하지만 이것만은 확인할수 있다. 배기량 표시  밑에 HTRAC 앰블럼의 가로길이가 위의 숫자보다 조금 길다는 사실..
 



자 그렇다 이제 비교를 해보자!!


먼저!! EQ900의 주력 모델 3.8 자연흡기 차량의 뒷모습이다!!

 

화재영상 처럼!! HTRAC 앰블럼의 가로 길이가 위의 숫자보다 조금 더 길다!!








그렇다면 리콜이 되었던 3.3T 차량의 뒷모습을 보자!!


확연하게 차이가 난다;;;;;;

3.3 뒤에 터보 표시 T 가 들어가야 해서,HTRAC 엠블럼이 위의 배기량 표시 숫자 보다 확연히 짧다..


자!! 결론!!

화재차량은 화재 가능성으로 리콜이 된 3.3터보 모델이 아닌... 리콜된적이 없는 자연흡기 모델이었다!!



그리고..인싸케이 댓글에 사고현장 목격자가 나타났다

띠로리~~~


답은 다 나온듯 하다!!

역시 주작케이 ㅠㅠ




내가 지난 저격글과 이글을 쓴 이유는

목격자의 댓글을 보고, 목격자에게 연락을 하고 인터뷰를 했을테고


그렇다면 분명 화재의 원인이 졸음운전으로 인한 사고라는 것도 알고 있었을텐데...


저런 어그로 영상을 만들었다는게.. 너무 괘씸하게 느껴졌기 때문이다.




그리고


이글을 보고.. 날 현기알바니 인터넷대응팀이니 하겠지만, 전혀 아니다;;;

그리고 진짜 있는지 모르겠지만 현기인터넷대응팀 있다면...

너희도 양심이 있다면 나한테 커피쿠폰이라도 하나쏴라!!

아!! 엔진오일 쿠폰 뭐 이런건 안되나??ㅎㅎ



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