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댓글(12)
그냥 전기차면 아묻따 거부하더니 많이 좋아졌네
뭐 배안에서 화재나면 대형참사 될꺼 같긴한데 저걸로 해결이 되는 문제일지가
저걸로 해결은 안 되겠지만
저거라도 안 하면 더 큰일 난다고 생각하겠지
자동차 화재실험할때 휘발유의 경우 연료를 가득 채우면 위험하기때문에 반만 채우고 실험한다는데
그 휘발유 가득채운 차들이 배안에 가득하면 그건 안 위험하나?
휘발유는 그래도 진압이 되니까
게다가 내연기관은 만약 저런 문제가 있다고하면 연료를 별로 안채우는식으로도 제한이 가능한데
전기차는 완전방전이라 하더라도 불났을때 에너지량은 완충이든 완방이든 차이가 없는게 문제 아닌가 싶음
도로 절반이상이 내연기관차인데 위험해서 어떻게 다니실까 몰라
뭔 일만 났다하면 과학적 근거도 없이
좋문가들 나와서 씨부리고 선동당하고...
배는 안전을 최우선을 해서
최대한 변수 없애는거죠
육지는 화재나면 주변으로 도망가면 되는데
선박은 그게 아니니
뭔가 이리저리 잘 휘둘리는 느낌이긴 함
자동차 운반선도현재 선적시 충전율을 제한
하고 있어
저거는 원래부터 저런거 아니었나?
배 태워야 하는건 soc 50%인게 국룰일거임
배는 저번 벤츠 이후로 저런곳 많음
안 받아주는곳도 있고
그리고 자리도 이제는 가장 늦게(배 문 앞)으로 태움
그래서 재수 없으면 바닷물 범벅이라 세차 빡시게 해야 됨
그래도 59%네 30%및이면 안 된다고 뺑뺑이 돌다온곳도 본