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댓글(14)
갠적으로 아날로그 계기판을 선호합니다.
프리미엄 브랜드도 이제 거의 찾아볼수가 없는것 같습니다.
디지털 계기판을 요즘 쫙~깔아놓는게 원가 절감이 아닌가 싶은 생각도 했던 ㅎㅎ
아주 옛날 디지털이 흔치 않던 시절엔 비용이 높았겠지만 현시대에선 오히려 아날로그계기판이 원가가 더 높아질듯 합니다. 무성의한 깡통옵션에 들어가는 그런거 말구요
어릴때 대우에서 르망, 프린스 이런 차들에서 디지털 계기판이 있었던 기억이,, 그때 ㅈㄴ 멋지다 했는데 이것도 시대에 따라 달라진다고 지금은 자동차가 점점 만지고 보는게 단순화가 되가고 있는거 같아요.. 저는 지금도 아날로그 계기판에서 속도 바늘 올라가는거 보면 느낌 좋던데...
버튼류도 사라지고 점점 평면화가 되어가는것 같습니다. 저는 버튼류도 좀있고 아날로그계기판도 저렇게 입체적인게 끌리더라구요.
저는 과거에 트라제 몰던 추억때문인지 칼럼식 기어도 재미 있더라구요,
이쁘고 고급스럽긴 하네요.
디지털시대를 살다 보면 가끔씩 이런 아니로그적인게 더 나아 보이는 경우도 많긴 함.
찾는 사람이 드물다보니 대량생산도 안되고 비용문제때문에 전부 디지털로 넘어갈것 같습니다.
사진은 몇억씩 하는 차들인데 ...
능력은 되요??
몇억이 아니라 몇십억임요 저런 스타일의 계기판이 나와줬으면 좋겠다는 의미인데 뜬금없이 능력드립은 왜 나오는지...
저게 단가가 더 높아서 안만들듯..ㄷㄷ
옵션으로 1~200백 해서 저런스타일로 기존 디지털계기판있던 와꾸에 집어 넣으면 좋겠습니다.
요새 디자인 트렌드는 깔끔한거라서요. 젊은 사람들은 깔끔한거 더 좋아함