Gts모델 기다리고 있었는데 더이상 고급 가성비 차량이 아님
기본가 2억 5천에 옵션 좀 타협하고 넣어보니 2억 8천 나오네요. 터보는 3억 중후반대 나오고...
포르쉐 매니아가 아니고서야 저가격이면 벤틀리, 우루스, 마이바흐 구매권인데 그돈씨 소리 바로나오지요.
911이야 원래 근본이었으니 그런다치고 파나메라, 카이엔이 잘나갔던 이유는 엔트리모델을 1억중반대 구매해서 포르쉐 네임밸류와 희귀성으로 2억원대 차량같아 보이는 하차감. 그리고 중고가 방어였는데 이젠 실제로 그 가격대 되버리니 아무런 메리트가 없어져버림.
차라도 압도적으로 좋아졌으면 납득이라도 할텐도 똑같은 사양변경에 카이엔은 페리, 파나는 풀체인지 같은 얼척없는 정책을 피고, 심지어 파나 엔트리모델은 pdcc도 빠져서 사실상 마이너버젼인데 가격은 거의 20% 올려버림???
모 유투버 말에 의하면 3챔버에서 2챔버로 줄고 pdcc 불가로 시내주행 승차감 잣된다고 파나할거면 무조건 하이브리드로 가서 액티브라이드 서스펜션 넣으라고 하던데 그러면 최소 2억 초반은 나옵니다.
한마디로 가격 메리트가 전혀없다고 생각됩니다.
암튼 이럴거면 걍 좀 더 모아서 벤틀리로 gogo
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벤틀리 살 사람은 돈모아서 사질 않던데여
빠르쉐는 억대주고 살만차가 못됨여
진짜 이돈씨 정도 ㅜㅜ 진짜 별로임
적당히 하자
어차피 좆스바겐그룹 우르스 벤틀리 더비싸게 팔기위한 전략이지 안사면 그만인걸 왜그리 징징대는지
@방가방가 가격 올려서 징징거린거 맞잖아요
전엔 올려치기 심한 브랜두라고 까시더만
뭐하러 사려 하신데요?
@방가방가 나이와 발언이 무슨상관입니까 뭐 나이어리면 나이많은 사람이 반말해도 무죄입니까?
저도 공감 가는 부분이 많네요
어릴때부터 911이 드림카라서 3월쯤에
견적내보고 고민 했는데....선뜻 지르지 못하겠더라구요ㅠㅠ
이번 신형 나오면서 금액대가 너무 올랐고ㅠ품질부분과 센터문제등 불안요소가 확 불거진 느낌이네요
포르쉐를 3억 가까이 주고 산다.
돈 아깝다는 생각을 지울 수 없음.
전부다 현대차 보고 따라 배워서 나쁜 짓만 잘함 ㅋㅋ.
많이 팔아주면 좀 더 차를 싸게 해주던가 서비스를 좋게 해줘야하는데... 무슨 코리아만 들어가서 잘나간다고 생각하면
개 갑질을 하니 문제.
7, s, 포르쉐 등 대충 1.5 정도 가격이야 살 만하지 2억 넘어가면 돈 아까운 브랜드임.
현대차가 왜여
기승전 흉기
엠병 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 ㅋㅋㅋㅋㅋ 씨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현기가 세계 자동차 시장에.미치는 영향력이
이렇게 컷음? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
포르쉐에서 911터보S 말고 살차가 있나...?
왜 파나메라도 좃트리야?
911 페이스리프트도 GTS부터 나와서 전 계약했는데 4륜 까브 하니 3억임 ㅠㅠ 이게 맞나 싶긴 함 근데 벤틀리는 신형 더 오름 ㅜㅜ