2015 K9 퀀텀 60일 / 4,000km 여러줄 후기 +189 [14]

?안녕하세요, 프레기온입니다.

2015 K9 퀀텀을 대구에서 가져온 지 벌써 60일이 되었습니다. 타면서 느낀 점들을 한 줄씩 간단하게 써보겠습니다.

차량 정보

-K9 5.0 퀀텀

-2015년 2월 출고  

-구매 당시 주행 거리 114,950km

-구매 당시 차량 가격 2240만원

• 내외장 색상과 파워트레인이 제가 원하던 조합입니다. 흰색 외장과 카멜 내장 그리고 5.0 파워트레인은 그 때 당시 이 차를 놓치면 후회를 많이 할 것 같아서 처음으로 대구에 KTX타고 내려가서 사왔네요 ㅎㅎ

• 측면 또한 후륜구동 세단답게 오버행이 짧고 늘씬하며 긴 모습이라 정말 마음에 듭니다, 역시 저는 길게 뻗은 차체가 넘 좋습니다

  

   

• 헤드램프와 테일램프 디자인이 제 취향에 맞습니다. LED스러운 느낌을 팍팍 내주는 헤드램프는 정말 좋습니다. 테일램프 또한 와이드하게 가로로 길게 뻗은 디자인이라 마음에 듭니다. 면발광을 외부에 배치하고 내부에 LED 디테일을 더한 점이 아주 만족스럽습니다.

  

   

  

   

• 전동식 풋 레스트가 있어서 좋습니다. 제가 이전에 탔던 모든 대형 세단들(EQ900, S클래스, K9 2세대 등)에는 없었는데, 1.5세대 K9에는 있습니다. 이 기능 덕분에 뒷좌석 상석 모드로 전환할 때 발을 올려둘 공간이 생겨 정말 편합니다. 특히 아내가 좋아합니다. 예전 S클래스나 EQ900 탈 때는 뒷좌석에 가지 않던 아내가 K9의 전동식 풋 레스트를 보고 자주 뒷좌석에 앉습니다.

사진 출처 : 탑 라이더

• 1.5세대 퀀텀은 에어서스펜션이 탑재되어 있는데요, 승차감의 경우 제가 탔던 2세대 더 K9 3.8 그랜드 플래티넘과 비교시 (2세대 K9은 전자에서서스펜션) 1.5세대 퀀텀이 저에게는 더 낫습니다. 2세대 K9보다 잔진동을 걸러주는 능력도 더 우수하고, 특히 과속 방지턱 충격을 줄여주는 능력은 월등합니다. 이런 말 하면..욕먹겠지만 방지턱 넘는 능력 하나만큼은 제가 탔던 S400d, 그리고 시승했던 신형 G90만큼 우월합니다. 다만 그만큼 꿀렁거림이 좀 있는데 아무래도 구형 차대다 보니 안정성 측면에서는 좀 떨어집니다. 그리고 S클래스 에어서스펜션과 비교하면 차이가 있는데, S클래스 에어서스는 주행 중 언제든 차고를 올리고 내릴 수 있었지만 K9은 기어 P단에서만 가능합니다. 또한, S클래스는 시속 110km 이상에서 차고가 내려오는데 K9은 매뉴얼상 70km 이상에서 내려옵니다. 이런 차이가 기술의 차이일까요? ㅎㅎ

• 정숙하고 부드러운 V8 타우 엔진 역시 제 취향에 딱 맞습니다. 차량 관리가 잘 된 건지 예전에 탔던 EQ900 5.0보다 중저속에서의 가속감이 훨씬 좋습니다. 정말 부드럽습니다. 엔진 누유나 노킹, 오일 감소 증상도 없습니다. 다만 에어 필터가 EQ900은 2개였는데 K9은 1개입니다. 타우 엔진도 버전이 나뉘나 봅니다.

• 전반적인 주행 질감은 묵직하고 대형 세단스럽습니다. 저처럼 대형 세단을 좋아하는 사람에게 아주 잘 맞습니다. 더 뉴 그랜저와 넥쏘를 6개월간 타다가 K9을 처음 운전했을 때의 느낌은 예전 EQ900을 처음 몰아봤을 때와 같은 신세계 느낌이었습니다. 엄청 정숙하고 부드럽고 고급지며, 특히 시트가 일품입니다. 더 뉴 그랜저, 넥쏘의 시트보다 훨씬 몸을 잘 잡아줍니다. 그 덕에 피로감도 덜합니다.

• 옵션은 2015년식임에도 불구하고 풍성합니다. 요즘 차와 비교했을 때 아쉬운 점은 와이드 내비와 LFA가 없다는 점 말고는 타면서 불편함이 없습니다. 기아 커넥트(유보), 전좌석 열선, 통풍 시트, 1열 메모리 시트, 뒷좌석 리클라이닝, 측후면 선쉐이드, 당시 유일한 대형 세단 파노라마 썬루프, 풀 LCD 계기판 등등 다양합니다.

• 남들에게는 단점이라 지적받지만 저에게는 장점으로 느껴지는 점은 차가 비싸 보이지 않아서 좋습니다. S클래스나 EQ900 같은 차보다 훨씬 부담이 덜합니다. 하지만 실내 공간과 안락함은 여지없이 대형 세단입니다.

• 차량 가져오고 보증보험 만료 전에 공임나라에서 정밀 점검을 받았는데 차량 상태가 매우 양호하다는 판정을 받았습니다. 미션 오일, 디퍼런셜 오일 정도만 교환하면 된다고 하더군요. 하체 부싱 상태도 양호하고 누유는 한 방울도 없었습니다.

이상입니다!? 긴 글 읽어주셔서 감사합니다 ^^?