조영 | 24/05/11 04:27 | 추천 0 | 조회 180

우회전교통사고 해결을 위한 횡단보도 이전 과연 맞을까? +88 [4]

SLR클럽 원문링크 m.slrclub.com/v/hot_article/1249011

지도 그림에서 볼 수 있듯이 현재 횡단보도 체계에서는 사각지대가 있을 수 있습니다.
가로수 때문에 파란색 위치의 보행자나 자전거가 안 보일 수 있고 차량은 보행자가
없다고 보고 횡단보도 파란불에 우회전을 시도하기 쉽습니다.

그러면 결국 사고가 발생할 위험이 존재하겠죠.

그래서 교차로 횡단보도를 5-10미터 정도 이전하겠다고 하네요.

그럼 흰색 네모 위치 정도로 횡단보도가 이동될 것입니다.
그결과로 차량들의 정지선도 후방으로 물러나고 횡단보도 대기 시간도 길어질 수 있다고 하네요.
보행자의 횡단보도 횡단시간은 당연히 더 늘어나겠죠.
특히 자전거들 입장에서는 보행자 횡단보도와 함께 자전거 횡단도까지 이동시켜버리면
교차로 등에서 직선 주행 통과가 불가능하고 연속해서 자전거에 내려서 횡단하면서 시간이
많이 지체될지도 모르겠네요.
그렇다고 자전거 횡단도만 현재대로 유지하는 것도 문제일테고...

이건 개선안대로 한다고 해도 결국엔 불만이 많이 발생할 수 밖에 없을 것 같네요.

근본적인 해법은 횡단보도 파란불 즉 전방 신호 빨간불일 때 차량은 무조건 정지하도록
교통법규를 개정하고 철저하게 단속해서 이를 정착시키는 것입니다.
차량들 통행 편의를 위해 보행자가 없으면 횡단보도 파란불에도 차량이 통과하도록 허용하는
교통법규가 바로 주범인데 자꾸 엉뚱한 이유를 대서 해결하려고 하니 문제는 해결되지 않고
비용만 들고..

.

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렌즈급구!!! 답글달기

교차로 인도끝마다 ㄱ자 ㄴ자 펜스를 설치해서 사람들 갑툭튀 못하게해야...
조영 답글달기

역시 보행자를 범죄자 취급...본인도 보행자가 되실텐데...

무단보행도 문제기는 하죠.

무단보행도 철저히 단속해야 하고요.
스마일운이 답글달기

우리나라의 근본적 문제는 사람위에 차가 우선이다

이 병신 같은 우월감에 문제가 있습니다.

신호등을 건너는 사람만 되보다 차를 운전까지 해보니 더 그러하더라고요.

나 바쁘겠죠. 그 1분 1초도 아깝겠죠.

그게 다라고 생각해요.
콜럼뱌김목수 답글달기

코너부분 시야 확보를 위해 나무나 시설을 가능한 없애는 것도 방법일듯요.

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우회전교통사고 해결을 위한 횡단보도 이전 과연 맞을까? +88 [4]

댓글(4)