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디에네 | 20/01/28 03:24 | 추천 48 | 조회 5409

약혐) F1 역사상 마지막 사망사고, 그리고 그 후의 이야기 +574 [8]

에펨코리아 원문링크 https://m.fmkorea.com/best/2646465918




악천후 속에 열린?2014년?F1 일본 그랑프리

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쥘 비앙키는 앞서 일어난 사고를 수습하던 트렉터를 피하지 못하고 추돌하게 된다.

이때 머리에 가해진 강한 충격으로 혼수상태에 빠진 그는 수개월 후 결국 사망한다.

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f1-japanese-gp-2014-adrian-sutil-sauber-f1-team-looks-on-as-the-safety-team-at-work-after.jpg 약혐) F1 역사상 마지막 사망사고, 그리고 그 후의 이야기

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이는 드라이버의 정면과 측면을 보호하지 못하는 F1 머신의 구조상의 문제로

아일톤 세나의 죽음이후 21년만에 F1 경기의 안전성에 다시 의문을 가지게 했다.

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F1-halo.jpg 약혐) F1 역사상 마지막 사망사고, 그리고 그 후의 이야기

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↑ F1 드라이버의 머리를 보호하는 '헤일로'

쥘 비앙키의 사고와 같은 비극을 막기위해 개발되었다.

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많은 F1팀들의 반대에도 헤일로의 장착은 의무화 되었다.

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못생긴 이 구조물을 탐탁치 않아 하던 사람들이 이를 받아들이는데는 오랜 시간이 걸리지 않았다




800.jpeg 약혐) F1 역사상 마지막 사망사고, 그리고 그 후의 이야기

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?4500.jpg 약혐) F1 역사상 마지막 사망사고, 그리고 그 후의 이야기

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2018년 벨기에 그랑프리, 알론소(주황색)의 차량이 르클레르(흰색)을 덮쳤고

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정확히 르클레르의 머리에 떨어졌으나 헤일로 덕분에 참사를 피할 수 있었다.

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이후 다행히 2020년 현재까지 F1에서 더이상의 사망사고는 일어나지 않았다.??


ㅊㅊ
https://bbs.ruliweb.com/community/board/300143/read/45725158



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