뇐네 | 19/12/04 09:43 | 추천 0 | 조회 1685

국산/수입차 문짝 내부 마감. +876 [21]

SLR클럽 원문링크 m.slrclub.com/v/hot_article/696646

http://www.youtube.com/watch?v=vNXWFiTJjJ4&t=649s

승용차의 문짝 내부를 뜯으면,

방수및 방진을 위해 철판의 개방된 부분을 막는 부품이있는데,

플라스틱 판넬이 가장 고급이고, PP(배나 사과싸는 껍질 생각하면 됨)재질이 중간, 그리고 비닐 재질이 제일 하급.

플라스틱>PP>비닐

동영상을 보면 소나타는 플라스틱, SM6는 PP, 말리부는 비닐.

대체로 일본차 미국차는 비닐을 많이 쓰고, 유럽차는 PP, 좀 고급 유럽차는 플라스틱을 쓴다고 함.

그래서 몇가지 차의 도어 내부 마감 사진을 보면 (출처:http://m.blog.naver.com/lenlhs84/220789009966)

렉서스ES350.jpg

렉서스 ES350: 비닐

도요타86.jpg

도요타86: 비닐

제네시스 EQ900: 플라스틱

말리부.jpg

말리부: 비닐

BMW3: PP

BMW 5GT: 플라스틱

마세라티기블리.jpg

마세라티 기블리: PP

S클래스.jpg

S클래스: 플라스틱

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브라보™ 답글달기

예전에 뉴코란도 문짝 방음한다고 비닐때고 흡음지로 붙였던게 생각나네요 ㄷㄷㄷㄷ
[Df]엠피쏘리 답글달기

비니루 붙은차 ㄷㄷ

원가절감 아니면 뭘까요?
알투베 답글달기

경량화ㄷㄷㄷ
또아이디타령이냐 답글달기

15년k7 비니루
OHLL 답글달기

쏘나타는 dn8 와서 좀 개선된건데... 용접도어였고 프레임에 플라스틱 조각 끼워서 용접 아닌것처럼 마감해놨었죠, 루프랑 차체 연결부위 몰딩도 단순 익스테리어가 아니라 레이저 안쓰고 스팟찍은 용접자국 가림목적임

요약 : 안보이는데도 신경쓰기 시작했다는거지 의미없는 현까 아님류
휴지마스터 답글달기

일본차도 이젠 거품이고만

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국산/수입차 문짝 내부 마감. +876 [21]

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