M4로 우리나라 달리는 후기 +982 [34]

일단 M4 마력은 450마력인데 트윈터보라 토크가 겁나쌔서

E92 420마력이랑 많이 다름 치고나가는게 오지게 빠름

암튼 이 빠른놈으로 여기저기 달리면서 느낀점

1. 고속도로에서 운전하기가 굉장히 쉽고 편안하다

E200을 데일리로 사용하는데 이 차타고 외곽 타면 신경쓸게많음

3~4차로에 저속 화물차 2차로에 화물차 1차로 정속주행차량 등등 일상적인 고속도로라서 신경을 많이써야함

그냥 누구나 신경쓰며 하는 운전임

그러나 M4로 외곽순환을 타면 일단 원하는 곳은 다 갈수있음 

저~ 멀리~~ 1차로 정속주행차량이 있고 2차로 3차로에 막혀서 줄줄이 거북이 주행하는 무리를 만나면

그냥 여기저기 재껴버릴수있음 굉장히 안전하고 여유있게 

내가 앞차를 추월하려면 그 앞차도 내가 본인을 추월할거라는걸 알고 같이 엑셀을 밟음

근데 M4는 그딴거없음 옆에차들 풀악셀쳐도 그냥 엑셀 꾹 밟고 다운쉬프팅! 하고 쭉~가면 끝남

2. 백미러를 안보게된다 

이게 먼 개소리냐면

190마력짜리 차로 우리나라 고속도로 빠르게 달리면 뒤에서 나보다 빠른놈이나 나랑 비슷한놈이 바짝 따라오는 경우가 허다함

이럴때 그 차가 따라오면서 어떻게 차로변경하는지 내 앞차와 거리와 뒤에서 바짝 따라오는 차의 속도를 맞춰서 나또한 차로변경을

해야하는데 M4는 그딴거없음 그냥 앞만 보고 엑셀 밟으면 됨

나보다 빠른차 거의 없다고보면됨 나는 M4타면서 나보다 빠른차 본적이 없음 

공도에 만나봐야 일단 골프R 골프GTI 시로코R A45 S3 이런형들임 나랑 아예 급이다름 이런형들은 쉽게 요리가 가능함 진짜 빠른형들인 페라리 람보 911터보 이런차들 만난적이 없음

때문에 그냥 앞만보고감 백미러에서 누가 따라오는거? 신경안써도됨 어차피 백미러에서 멀어짐

근데 갑자기 없던 차가 데이라이트 비추면서 생겼다 그럼 그 차는 존나 빠른차라는 소리임 

내가 앞에 가는 차들 다 추월해서 때려밟고 있는데 내 백미러에 새로 등장하는 차는 나보다 빠른속도로 달려오고있다는 공식이 성립함

특히 야간 주행시 굉장히 편함 그냥 백미러 안보고 가면됨.. 그러다 백미러에 반짝반짝 신형 데이라이트가 비춰지면 그때 긴장하면됨

적당히 긴장빨다가 점점 좁혀지는게 느껴지면 M버튼 존나쎄개 누르고 다운쉬프트 탕! 하고 엑셀 꾹! 밟고 치고나가면서 백미러를 보고

안좁혀진다 그러면 바로 엑셀 오프하고 속도 180으로 줄이고 2~3차로로 짜져있음 됨

3. 우리나라 고속도로는 재밌다

우리나라는 다들 아시다시피 1차로 정속주행차들 천지임

이건 e200같은 190마력 세단들한텐 열받지만 M4에겐 너무나 재밌음

그냥 1차로 정속주행 추월하려고 이리저리 편하게 왔다갔다함 그리고 특히 1차로 정속주행 추월할땐 방향지시등 안넣고 1mm 칼질로 들어가야 제맛임

1차로 정속주행이 위험한 이유가 뭐냐면 나같은 사람들한테 칼질할수있는 명목을 주게 되는거임..

나는 절대 합법적으로 정상주행하는차들한테 위협적으로 칼질하지않음 지금까지 4만키로타면서 한번도 신고받은적이없음

방향지시등 항상 다 키고 어쩔수없는 경우 들어가면 비깜 무조건 킴 그리고 창문열고 따봉도 날릴때도있음

근데 1차로 정속주행한텐 그딴거없음 무조건 칼질임 아무튼 재밌음

그리고 더 재밌는건 새벽주행시 가끔 경찰차들 보이는데 그냥 250으로 지나가도 신경안씀 

따라온다해도 아마 못잡을거임 저번 뉴스에 스포츠카 질주하다 잡힌거 봤는데 

M4였음 절대 못잡았을거임 1m 젠쿱이라 잡힌거지 

암튼 경찰 눈치 안봐도됨 물론 터널에서 지그재그 깝치면서 경찰앞으로 들어가면 따라오겠지만 그냥 정상적인 차로에서 250밟아주면 

안따라옴 그런부분이 참 마음에 듬 외국은 바로 따라오거나 과속에 대한 법규가 겁나 쌔지않나요??

우리는 그냥 과속카메라 앞에서 100 줄여주고 다시 밟아주고 근데 요즘 구간단속이 많아져서 좀 아쉽긴함

여기서 꿀팁 서울-춘천 구간단속 가평휴게소인가 거기 좀 지나서 가는거 거기서 화도 까지 구간단속 안함

100키로 단속만함 그냥 280으로 달리다가 카메라앞에서 100으로 줄여주면 됨

마지막으로 M4는 너무 재밌는 차임

세단 베이스이고 데일리로 타기에 정말 와따임 

고속도로에서 가끔 존나빠른형들 보는데 

일단 존나빠른형 중에 기억남는형이 640D인데 M4로 간신히 추월했음 겁나게 빠름 

그리고 아우디A6 디젤인데 M4랑 같이갔음 디젤 형들 왜캐빠른지 정말 깜짝깜짝 놀램

서울외곽 기준 추천 운전방법은

일단 400마력이 넘어야 1차로부터 4차로까지 다 쓸수있음 

200마력 이하 차들은 무조건 1~2차로만 사용하길바람

최소 300마력은 되어야지 1~3차로까지 쓸수있음

물론 190마력가지고 1차로갔다 4차로 갔다할수있는데 너무 위험함.. 

내가 풀악셀하면 옆에서 같이 풀악셀하는 형들도 많다는거 알고있어야함

그래서 사실상 힘든거임.. M4는 1차로부터 4차로까지 너무나 편하게 이용가능함 여유롭게

마지막으로 M4는 최고속으로 달리기엔 재미가없는차임

어느정도 차량이 붐비는 구간에서 1차로부터 4차로 다 사용해가며 1차로 정속충 제거하면서 달리는게 진짜 꿀잼임

1차로 정속충 제거하면 앞에 뻥~ 뚫리는데 거기서 250함 밟아주고 다음 1차로정속충 무리 만나면 풀브레이크 함 쳐서

다운쉬프팅 탕! 쳐주고 주변차들한테 아크라배기 위엄함 느끼게해주면서 다시 1차로 정속충 제거하는 그맛에 운전하는듯 ㅎㅎ

여기서 안전운전 꿀팁하나 더드림 400마력 이상차들은 이미 일반상용차랑은 급이 너무나 차이가 많이나기때문에 어느정도 배려하면서 운전해주셔야함

내가 엑셀 밟는거랑 앞에 아반떼 1.6이 엑셀밟는거랑 가속 차이가 심하기 때문에 항상 조심해야하고

미련하게 1차로 비어있다고 맘편히 풀악셀하면안됨 언제든지 2차로에서 들어올수있고 3차로에서 갑자기 껴들수도있고 

준비되있어야함 그 준비는 뛰어난 판단력이나 그게 없으면 1~2천 발라서 브레이크 기가막힌걸로 꽂고 다녀야함

특히 과학차형들 아반떼스포츠형들 젠쿱형들 조심하셔야함 이 형님들 차들은 일반차 중에 고성능에 속하는데 전부다 브레이크가 병신이라 고속도로에서 문제가 많음 이런 형님들 차로 외곽 1차로에서 사고나면 거의 사망사고라고 보면됨

항상 명심하셈

도로는 내것이 아님 내가 내 차로를 달린다고해서 그게 내 차로가 아님 누구든지 자유롭게 들어왔다 나갔다 할수있어야함

내 속도가 250이든 300이든 우리나라 법규는 100이기때문에 내가 300으로 달릴지언정 100으로 언제든지 들어올수있다고 생각하고

풀악셀 해야함

영상 올렸는데 외곽을 자주타는 이유가 터널인데 터널안에서 배기음이 지대로임.. 배기음들으려고 터널만 들어가면 순간연비 2정도 나오는듯 근데 밖에나가면 씹망임..